EVO PRO Limited Edition
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TRP Cycling

EVO PRO Limited Edition

Angebotspreis€799,00

Inkl. MwSt. ,Versandkosten werden im Checkout berechnet

SKU: ABHD000925

Anlässlich 40 Jahre TEKTRO und 20 Jahre TRP ist die Limited Edition Anniversary EVO PRO eine Hommage an die ikonische G-Spec-Bremse. Veredelt mit einem handpolierten Silber-Finish, Premium-Titanschrauben und der weltcuperprobten Performance der EVO PRO-Plattform.

Menge:

Verkauf als Set (Komplettset für vorne & hinten)

Geboren im Rennsport

Gebaut auf einer Tradition der Innovation und bewährt auf allerhöchstem Rennniveau: Die EVO PRO Anniversary Edition basiert auf genau derselben Sieger-Plattform, auf die auch Weltcup-Athleten vertrauen. Wie Asa Vermette, der sich damit direkt den Sieg beim Auftakt des UCI Downhill World Cups 2026 holte.

Dem Signature-Look auf der Spur

Frameworks Racing / TRP Rider-Card: In der gesamten Kollektion wurden 40 handsignierte Karten versteckt, eine einmalige Chance für ein paar Glückliche, ein echtes Stück Weltcup-Geschichte zu ergattern.

Präzises Feintuning

Griffweiten- und PAD-Verstellung (Pad Activation Dial): Passe Hebelposition, Dosierbarkeit und Druckpunkt individuell an deine Handgröße, deinen Fahrstil und das Terrain an, für ein maßgeschneidertes Hebelgefühl bei kompromissloser Kontrolle.

Handpoliertes Silber-Finish

Inspiriert von den legendären TRP-Bremsen vergangener Tage, ist das handpolierte Silber-Eloxal-Finish eine Hommage an die Produkte und Athleten, die TRP auf der Weltcup-Bühne etabliert haben.

Weltweit auf 500 Sets limitiert

Mit einer streng limitierten Auflage von nur 500 individuell nummerierten Sets ist die EVO PRO Anniversary Edition ein einzigartiger Tribut an 40 Jahre Innovation und 20 Jahre Rennsport.

Die TRP EVO Pro 40/20 Limited Edition ist eine High-Performance 4-Kolben-Scheibenbremse für Rider, die auf langen, steilen Abfahrten keine Kompromisse machen: überragende Dosierbarkeit, maximale Bremspower und erstklassiges Hitzemanagement inklusive. Weltweit auf nur 500 Sets limitiert, feiert diese Special Edition 40 Jahre Tektro und 20 Jahre TRP: moderne Trail-Performance trifft auf echte Rennsport-DNA.

Optisches Highlight: Sowohl Bremssattel als auch Bremshebel kommen in einem edlen, handpolierten Silber-Finish. Ein Throwback zu den ikonischen polierten und eloxierten Designs von TRP-Legenden wie der Quadiem und G-Spec. Das Ergebnis ist ein absoluter Hingucker an deinem Bike, der genau die weltcuperprobte Performance abliefert, für die die EVO-Plattform bekannt ist.

Durch das weiterentwickelte Bremssattel-Design und die Kompatibilität mit 2,3 mm dicken Bremsscheiben leitet die EVO Pro Hitze spürbar schneller ab als die Konkurrenz. Das macht sie zu einer der besten MTB-Bremsen für Dauerbelastungen in steilem Gelände. Egal ob Downhill, Enduro oder eMTB: Wenn Dauerfeuer auf den Hebel angesagt ist, liefert die TRP EVO Pro konstant fade-freie Performance, genau da, wo andere Bremsen wegen Hitzestau an Power und Feingefühl verlieren.

Auf dem eMTB bringen höheres Systemgewicht und mehr Speed viele Bremsen auf langen Abfahrten schnell an ihre thermischen Grenzen. Die TRP EVO Pro wurde speziell für genau diese Härtefälle gebaut. Egal ob du Enduro-Stages ballerst, Vollgas auf der DH-Strecke gibst oder dein eMTB durch steiles alpines Terrain steuerst: Die TRP EVO Pro vereint das Beste aus zwei Welten: ein leichtes Hebelgefühl und präzise Dosierbarkeit mit kompromissloser Anker-Power, wenn es darauf ankommt.

Nur zur Verwendung mit 2,3 mm dicken Bremsscheiben

Denk an die passenden Adapter für Schalthebel und Dropper-Post!

FAQ

TRP EVO PRO Bremsen sind hydraulische High-Performance-4-Kolben-Scheibenbremsen, die speziell für aggressives Mountainbiken entwickelt wurden – von Enduro und Downhill über Bikepark-Einsätze bis hin zum E-MTB. Sie sind auf maximale Bremskraft, erstklassiges Hitzemanagement und eine konstant präzise Dosierbarkeit ausgelegt.

Ja, absolut! Die TRP EVO PRO Bremsen wurden gezielt für Enduro-Rennen, Downhill-Tracks, Bikepark-Sessions und E-MTB-Einsätze entwickelt. Sie liefern brutale Bremskraft, eine hohe Hitzebeständigkeit und verlässliche Performance auf langen, steilen Abfahrten.

TRP EVO PRO Bremsen arbeiten mit Mineralöl. Mineralöl ist nicht korrosiv, verringert das Wartungsrisiko deutlich und bleibt bei normalen Betriebstemperaturen extrem stabil. Verwende bei Wartungsarbeiten ausschließlich von TRP freigegebenes Mineralöl.

Die TRP EVO PRO nutzt spezielle 4-Kolben-Beläge von TRP. Sie sind in drei verschiedenen Belagsmischungen erhältlich, die sich anhand der Farbe der Trägerplatte unterscheiden:

  • Resin-Belag (organisch) mit blauer Trägerplatte: Liefert den knackigsten Biss und ein direktes Ansprechverhalten.
  • Semi-metallischer Belag mit roter Trägerplatte: Die leisester Option mit einer ausgewogenen Mischung aus Power und perfekter Dosierbarkeit.
  • Metallischer Belag mit kupferfarbener Trägerplatte: Entwickelt für extrem harte Einsätze – bietet die konstanteste Performance bei Nässe und auf langen, steilen Abfahrten.

Hier geht es zu den passenden Bremsbelägen.

Die TRP EVO PRO Bremsen sind für 2.3 mm dicke TRP-Bremsscheiben ausgelegt. Gängige Durchmesservarianten sind 180 mm, 200 mm, 203 mm, 220 mm und 223 mm. Für aggressives Riding und schwerere Rider werden größere Scheiben empfohlen.

Hier findest du alle Bremsscheiben.

Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung findest du in unserem Service-Guide zum Entlüften.

Der Grundablauf beim Entlüften: Laufrad und Beläge ausbauen, Bleed Block einsetzen, Spritze am Bremssattel-Port anbringen und Trichter oder Spritze am Geberhebel befestigen. Anschließend das Mineralöl vom Sattel nach oben zum Hebel drücken. Entlüftungsschraube am Bremssattel schließen, verbleibende Luftblasen am Hebel entfernen, System verschließen und überschüssiges Öl gründlich reinigen. Verwende ausschließlich TRP-Mineralöl und ein passendes TRP-Bleed-Kit.

Ja, absolut. Die TRP EVO PRO eignet sich hervorragend für E-MTBs, da sie enorme Bremskraft, exzellente Hitzebeständigkeit und verlässliche Verzögerung für das höhere Systemgewicht bietet. Für maximale Performance werden 203 mm oder 223 mm Bremsscheiben empfohlen.

Häufige Ursachen sind verschmutzte Beläge oder Bremsscheiben, verglaste Beläge, unzureichendes Einbremsen oder ein dejustierter Bremssattel. Reinige die Bremsscheiben mit speziellem Scheibenbremsen-Reiniger, richte den Bremssattel neu aus oder tausche kontaminierte bzw. verglaste Beläge und/oder Scheiben aus.

Fahre mit moderater Geschwindigkeit an und bremse kraftvoll ab, ohne dass die Räder blockieren. Wiederhole diesen Vorgang 10 bis 20 Mal pro Bremse und steigere dabei schrittweise den Druck. Durch das korrekte Einbremsen überträgt sich eine feine Schicht des Belagsmaterials auf die Bremsscheibe – das sorgt für maximale Bremskraft und eine dauerhaft konstante Performance.

Ja, absolut. Sie werden ausdrücklich für Rider ab 90 kg (200 lbs), aggressive Downhill-Runs, lange Bikepark-Laps und alpine Abfahrten empfohlen. Kombiniere sie für die ultimative Bremsperformance am besten mit Bremsscheiben ab 203 mm Durchmesser.